Paga-se caro para isso...
Os brasileiros pagam em média R$ 9,04 a cada 100 quilômetros. Já o valor internacional fica em R$ 8,80 pelo mesmo trecho. Os dados são da do relatório Rodovias brasileiras: Investimentos, concessões e tarifas de pedágio, divulgado pelo Ipea.
De acordo o coordenador de Infraestrutura Econômica da Diretoria de Estudos e Políticas Setoriais de Inovação, Regulação e Infraestrutura (Diset) do Ipea, Carlos Campos, o valor elevado não se justifica. Ele compara a forma de concessão das rodovias brasileiras com as internacionais para explicar o valor abusivo cobrado no Brasil.
“Na experiência internacional a empresa que ganha a concessão do governo tem que construir uma rodovia nova. Isso rebate na tarifa, que fica mais alta. Porém, no Brasil a experiência é diferente. Aqui o governo transfere para o setor privado a rodovia pronta. Como os investimentos das empresas são menores, as tarifas também deveriam ser, mas isso não acontece. Isso mostra que as tarifas no Brasil realmente estão elevadas.”
A média de tarifa nos estados é de R$ 10,87. Para circular nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro ainda é mais caro. Os paulistas pagam R$ 12,76 e os cariocas R$ 12,93, que são os preços mais altos no país.
O documento também apontou que o investimento do governo federal nas rodovias brasileiras é baixo. Apenas 0,04% do PIB brasileiro é investido na melhoria da malha rodoviária.
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